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絞車工安全操縱規(guī)程一
時間：2016-04-11 19:31:26 點擊：次
1、操縱采區(qū)上(下)山絞車
(1)司機必須熟悉所使用絞車的結構、性能和工作原理，熟悉軌道及支護情況，熟悉信號。司機應經過培訓，取得合格證，持證上崗；
(2)當班司機必須頭腦清醒，精神抖擻。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車；
(3)開車前必須具體檢查：
①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺拴、銷子等有無松動、脫落，特別留意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況；
②檢查制動裝置的操縱機構和傳動桿件的動作是否靈活可靠，閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求，施閘時操縱手柄的行程不超過全行程的3/4。
③檢查深度指示器指示是否正確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關等保護裝置的動作是否靈敏可靠；
④檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通，要求聲光信號具備、正確可靠。
(4)運行留意事項：
①必須看準聽清聲光信號，信號不清或沒有聽清不得開車。
②起動時，控制器手把向前(或向后)扳動，同時將工作閘逐步松閘，隨著絞車的加速，將工作閘手把和控制手把逐步扳到最大位置，嚴禁猛力一次扳到位置。停車操縱過程是：上提時，要略先收控制器，后收工作閘，逐步把工作閘扳緊；下放時，要略先收工作閘，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直至把絞車停穩(wěn)；
③運行中要嚴密注視各種儀表，指示燈，深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況，留意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應立即停車檢查；
④不答應電動機在不給電的情況下松閘下放重物；
⑤一般不答應經常使用緊急保險制動，若遇忽然停電及特殊緊急情況，可能使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進行認真檢查，排除故障后，才能恢復開車。
(5)絞車正常停車后，各種手把應放到正確位置。長時間停車或司機離開操縱臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源。
(6)司機應經常檢查絞車各部件情況，發(fā)現(xiàn)題目及時處理。處理不了的要及時匯報。
(7)放工前必須認真填寫運轉日志，堅持在現(xiàn)場進行交接班
2、操縱調度絞車
(1)司機應經過培訓，考試合格，持證上崗；
(2)開車前必須檢查下列各項：
①認真檢查工作地點(硐室)幫頂支護情況，不得有折柱斷梁,不得有片幫冒頂；
②檢查基礎螺栓、壓柱、頂拄、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲，鉤頭是否完好：鋼絲繩在滾筒上排列是否整潔；
③檢查制動操縱手把的動作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷鈾、調節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時，檢查制動操縱手把不得超過水平位置，應略有向上傾斜；
?④試車或運行前，必須將滾筒制動閘閘住，將大內齒輪上的制地閘輪閘，按起動按鈕，使電動機空轉；
(3)運行中留意事項：
①嚴格按信號操縱，信號不清不開車，神志不清不準上崗，不準由非司機職員代替上崗；
②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多，否則應先拉緊到適當程度；
③起動時，松閘與緊閘必須平衡過渡，不得猛松狠閘。向下運行時，松繩速度與推車速度相等，不得松繩大多，防止在過變坡點時，造成嚴重松繩沖擊，甚至發(fā)生斷繩跑車事故；
④正常運行中，兩手應不離開制動手把，精力集中，嚴禁與他人交談；
⑤運行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結、扭繞、堆擠現(xiàn)象，絞車不得有跳動扭擺情況。留意電動機的運行聲響，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。
⑥下放重物時，嚴禁電動機不給電松閘放飛車；
⑦電動機運轉后，嚴禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴禁在兩個剎車手把處于剎車位置時，按動起按鈕。
⑧提升負荷(重載車數(shù))不準超過規(guī)定要求。
(4)停車后的要求：
①停車后，若較長時間不用，應切斷電源，閘死滾筒；
②檢查緊固各部零件，清掃環(huán)境衛(wèi)生，堅持在現(xiàn)場交接班。
